Лада тюнинг своими руками - Тюнинг Лада Приора своими руками

Купил я значит себе приору черную Комплектация полная, поэтому внутри более менее комфортнее, ну хотя бы по сравнению с остальными. Уже с завода были установлены датчки дождя и кондинционер, также обогрев сидений В планах установить диски 17 дюймовые.

ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2107 И НЕ ТОЛЬКО!ДОРАБОТКИ СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ КОЛХОЗА!ПРИОРА 2 САЛОН!

В этой категории вы найдете: доработки, фото отчеты и инструкции по самостоятельному улучшению конструкции автомобиля Lada Priora. Покраску LADA в коричневый и синий цвета возобновят в году, новые подробности. Какие автомобили отзывали чаще всего в РФ по итогам года. Как изменились цены на самые продаваемые автомобили в РФ за год. Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada. Лобовое стекло с подогревом для Lada Granta, Kalina.

Лада Приора и примеры отличного тюнинга. Приора относительно не дорогая машина которая имеет откровенно сказать не слишком альтернативный вид. Поэтому некоторые владельцы чудо-автопрома пытаются придать ей изюминку своими руками,впрочем получается совсем не дурно и машина превращается "прекрасного лебедя" Зато не в кредит. В Северной Корее чиновники ездят на Ладе Приоре. Нет, это не фотошоп.

• Шумоизоляция салона Лады Приора
• Любой серийный автомобиль является сочетанием множества компромиссов.
• Следует отметить, что Лада Приора — это одна из самых ходовых и востребованных марок на рынке. Именно поэтому в магазинах не так много деталей для стайлинга бампера.
• Лада Приора представляет собой очень глубокий рестайлинг предшественницы - десятого семейства. Плавный и приятный дизайн, современная светотехника, отличный интерьер, разработанный с участием итальянских дизайнеров, подушки безопасности - все это и многое другое позволило Приоре иметь высокий уровень оснащённости, комфорта и безопасности.

Как говорят многие водители, для успешного тюнинга требуется только желание и немного пива, во всех остальных случаях стоит обращаться к специалистам. Лада Приора со стандартными заводскими двигателями на 16 клапанов, вроде бы не вызывает большого желания его видоизменять, так как вопреки распространённому мнению он намного мощнее и динамичнее мотора, которые устанавливается на «девятки». Установка производится при помощи крепёжных узлов, которые крепятся на шкив коленвала. Мощность нарастает за счёт обогащения топливно-воздушной смеси, но есть тут и свои отрицательные качества.

Похожие статьи

• Самоделка на гусеницах своими руками видео - Суханов Сергей Владимирович. До и после Победы. Книга 3
• Пошаговые прически каре - Объем и укладка для коротких волос ( пошаговые фото)
• Простые шоколадные кексы рецепт пошагово
• Картинки тюнинга своими руками - Фотографии Тюнинг Ваз 2106 Своими руками! 48 альбомов ВКонтакте